近日，交通部对我区临河过境高速公路可行性研究报告提出审查意见，同意建设丹拉国道主干线临河过境段高速公路。
    临河过境高速公路是丹东至拉萨国道主干线和国家高速公路网规划中北京至拉萨、北京至乌鲁木齐公路的重要路段，是内蒙古自治区高速公路网的组成部分。目前丹拉国道主干线内蒙古境内除天吉泰至翻身圪旦段利用已建设的临河绕城二级公路，其余路段均采用高速公路标准建设。现有天吉泰至翻身圪旦二级公路长约40公里，虽能在一定时期内满足交通需求，但随着经济社会的发展，沿线存在平交路口，街道化和混合交通日趋严重，交通安全问题十分突出。该段公路已处于巴彦淖尔市临河区城市总体规划范围内，特别是前后路段均按高速公路标准建成通车后，已经成为110高速的“瓶颈”路段，难以满足经济社会长远发展需求和作为国家高速公路网路段的功能要求。
    临河过境高速公路起自天吉泰，接已建成的丹拉国道主干线包头至磴口高速公路包头至天吉泰段，经临河农场，接已建成的丹拉国道主干线包头至磴口高速公路黄羊木头至磴口段，全长约52公里。另建临河连接线约9公里。主线全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度采用26米。临河连接线采用一级公路标准建设。项目总投资控制在18亿元以内，其中交通部在“十一五”期安排专项资金3.64亿元，作为国家投入的资本金，其余资金由内蒙古自治区筹措（含利用国内银行贷款）。项目建设工期需3年。 
    该项目的实施对于贯彻落实国家西部大开发战略部署，完善国家及内蒙古自治区高速公路网，改善区域交通条件，发挥高速公路规模效益，促进沿线地区经济社会发展和资源开发等均具有重要意义。