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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工工地。图为路基交工验收现场。
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工工地。图为4米盖板涵台身模板拆除。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工工地。图为2米盖板涵的台身成品在夕阳余晖的沐浴下。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为已通过监理工程师验收的一段路基网格护坡。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为30米箱梁的吊装现场。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为30米箱梁的吊装现场。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为上部结构已经安装完毕的3-30米后张法预应力砼连续箱梁中桥及部分已成型路基的空中鸟瞰。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为正在修整的路基上路床的空中鸟瞰。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为正在吊装30米箱梁。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为正在吊装30米箱梁。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为在预制场30米箱梁的起运。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为3-30m箱梁中桥。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为13m小桥的承台及台身钢筋。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为中桥盖梁模板的安装。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为中桥墩柱巍然屹立。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为4m盖板涵的台身成品。 |
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第二项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为秋叶瑟瑟的收获季节，怕冷的盖板涵蜷缩在路基里面不肯露面。 |
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第四项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为路面稳定土底基层的摊铺。 |
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第四项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为路面稳定土底基层的养护。 |
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第四项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为许城纲总经理（左一）、张云文总工程师（左二）、霍飞经理（左三）在碎石场检查工作。 |
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第四项目部在京藏高速公路内蒙古境内的施工现场。图为公司新购的轮胎压路机：徐工XP301。 |
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第一项目部在阿荣旗至北海省际通道内蒙古境内的施工现场。图为全长286.6米的兴和村大桥。 |
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第一项目部在阿荣旗至北海省际通道内蒙古境内的施工现场。图为全长286.6米的兴和村大桥。 |
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第一项目部在阿荣旗至北海省际通道内蒙古境内的施工现场。图为全长286.6米的兴和村大桥。 |
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第一项目部在阿荣旗至北海省际通道内蒙古境内的施工现场。图为全长286.6米的兴和村大桥。 |
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第一项目部在阿荣旗至北海省际通道内蒙古境内的施工现场。图为全长286.6米的兴和村大桥。 |
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第一项目部在阿荣旗至北海省际通道内蒙古境内的施工现场。图为某段路面。 |
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第一项目部在阿荣旗至北海省际通道内蒙古境内的施工现场。图为某段路面。 |
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第一项目部在国道207线（锡林浩特至海安）内蒙古境内的施工现场。图为许城纲总经理（中）在搅拌站视察工作。 |
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第一项目部在国道207线（锡林浩特至海安）内蒙古境内的施工现场。图为许城纲总经理（右）和一线员工陈东（左）在一起。 |
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第一项目部在国道207线（锡林浩特至海安）内蒙古境内的施工现场。图为许城纲总经理（右）、李存玉经理（左）、路基施工负责人张平（中）在探讨工作。 |
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