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1993年,我国在国道网基础上,提出了国道主干线系统,其技术标准是以汽车专用公路为主的高等级公路,即高速公路、一级公路和二级汽车专用公路。这个主干线系统是全国综合运输大通道的组成部分,具有比较完善的安全保障、通信和综合管理服务体系。国道主干线连接了首都北京与各省会和所有100万以上人口的特大城市及绝大部分50万以上人口的城市,布局为“五纵七横”共12条,总长约3.5万公里,预计于2010年建成。国道主干线是20世纪90年代至21世纪初叶中国公路建设的重点。
一、国道主干线五条纵向线
1.同江~三亚
全长5000多千米,贯穿我国沿海的大部分地区。全线联系了哈尔滨、长春、沈阳、大连、青岛、上海、杭州、福州、广州、深圳、海口等100多个大中小城市,沟通了大连、烟台、青岛、日照、连云港、上海、宁波、温州、福州、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、海口等沿海港口。目前已建成的高速公路有长春~四平高速公路,铁岭~沈阳~大连高速公路,南京~上海~杭州高速公路(部分为此国道主干线的一部分)、汕头~深圳~广州高速公路、海口~三亚高速公路等。
2.北京~福州
全长2200多千米。沿途联系了北京、天津、济南、徐州、合肥、九江、南昌等
27个城市,目前已建成的高速公路有京津塘高速公路、南昌~九江高速公路等。
3.北京~珠海
全长2400千米,是贯穿我国南北的一条重要交通干线,也是京广综合运输通道的有机组成部分。沿途联系了北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等43个城市。目前已建成的高速公路有北京~石家庄~安阳高速公路、郑州~许昌高速公路、长沙~湘潭高速公路、花都~广州~珠海高速公路等。
4.二连浩特~河口
全长3700千米,沿途联系了二连浩特、集宁、大同、太原、西安、成都、昆明等30多个城市。
5.重庆~湛江
全长1600千米,沿途经过渝、黔、桂、粤四省市区,沿线联系了重庆、遵义、贵阳、柳州、玉林、湛江等10多个城市。
二、国道主干线七条横向线
1.绥芬河~满洲里
全长650千米。沿途联系了绥芬河、牡丹江、哈尔滨、大庆、海拉尔、满洲里等13个城市。
2.丹东~拉萨
全长4800千米。联系了丹东、本溪、沈阳、锦州、秦皇岛、北京、张家口、集宁、呼和浩特、包头、银川、兰州、西宁、格尔木、拉萨等近30个城市。
3。青岛~银川
全长近1700千米。沿途联系了青岛、潍坊、淄博、济南、石家庄、太原、银川等17个城市。目前已建成的高速公路有济(南)~青(岛)高速公路和太(原)~旧(关)高速公路。
4.连云港~伊宁
全长3500多千米。沿途联系了连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、武威、哈密、乌鲁木齐、石河子、奎屯等35个城市。目前已建成的高速公路有开封~洛阳高速公路、西安~宝鸡高速公路等。
5.上海~成都
全长3000千米。沿途联系上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都等30个城市。目前已建成的高速公路有沪宁(上海~南京)高速公路、合宁(合肥~南京)高速公路、宜黄(宜昌~黄石)高速公路、成渝(成都~重庆)高速公路等。
6.上海~瑞丽
全长3600多千米。沿途联系上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等近40个城市。目前建成了沪杭(上海~杭州)高速公路。
7.衡阳~昆明
全长1700多千米。沿途联系衡阳、桂林、柳州、南宁、百色、昆明等近10个城市。
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编号 |
路线简称 |
主控点 |
里程 |
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G010 |
同三线 |
同江-哈尔滨(含珲春-长春支线)-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港-上海-宁波-福州-深圳-广州-湛江-海安-海口-三亚 |
5700 |
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G020 |
京福线 |
北京-天津-(含天津-塘沽支线)-济南-徐州(含泰安-淮阴支线)-合肥-南昌-福州 |
2540 |
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G030 |
京珠线 |
北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-珠海 |
2310 |
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G040 |
二河线 |
二连浩特-集宁-大同-太原-西安-成都-昆明-河口 |
3610 |
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G050 |
渝湛线 |
重庆-贵阳-南宁-湛江 |
1430 |
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G015 |
绥满线 |
绥芬河-哈尔滨-满州里 |
1280 |
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G025 |
丹拉线 |
丹东-沈阳-唐山(含唐山-天津支线)-北京-集宁-呼和浩特-银川-兰州-拉萨 |
4590 |
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G035 |
青银线 |
青岛-济南-石家庄-太原-银川 |
1610 |
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G045 |
连霍线 |
连云港-徐州-郑州-西安-兰州-乌鲁木齐-霍尔果斯 |
3980 |
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G055 |
沪蓉线 |
上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都(含万县-南充-成都支线) |
2970 |
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G065 |
沪瑞线 |
上海-杭州(含宁波-杭州-南京支线)-南昌-贵阳-昆明-瑞丽 |
4090 |
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G075 |
衡昆线 |
衡阳-南宁(含南宁-友谊关支线)-昆明 |
1980 |
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